{"id":1096,"date":"2009-10-25T18:48:42","date_gmt":"2009-10-25T18:48:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bleuair.ch\/?p=1096"},"modified":"2009-10-25T18:58:41","modified_gmt":"2009-10-25T18:58:41","slug":"samedan-der-hochste-flugplatz-europas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bleuair.ch\/?p=1096","title":{"rendered":"Samedan, der h\u00f6chste Flugplatz Europas…"},"content":{"rendered":"

… ist immer wieder ein lohnendes Ziel! Leider, ab dem 1.12.2009, aber auch ein l\u00f6<\/strong>hnendes Ziel – die Landetaxen schiessen in die H\u00f6he, da sind ja meine Krankenkassenpr\u00e4mien ein Discount dagegen (Mitteilung des Flughafenbetreibers<\/a>)!<\/p>\n

Darum beschlossen wir, ein Flugsch\u00fclerkollege, sein Flight Instructor und ich, vor diesem Datum einmal hinzufliegen. Da die PPL-Ausbildung Alpenfl\u00fcge vorsieht, haben wir den Besuch im Engadin gerade als Schulflug ausgelegt und sind je einen Weg geflogen. Mit an Bord dann noch ein Passagier.<\/p>\n

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Halb zehn Uhr am Sonntag morgen, w\u00e4hrend andere beim Morgenkaffee sitzen, passieren wir gerade Stockhorn, Niesen, Spiez und den Thunersee im Steigflug Richtung Osten. Das Wetter ist vielversprechend!<\/p>\n

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\u00dcber Interlaken, rechts oben das Viktoria Jungfrau und rechts unten die Migros (welche ich bereits bei der Er\u00f6ffnung 2002<\/a> schurnalistisch begleitete).<\/p>\n

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Brienz, -er Rothorn, -ersee. Unter dem Fl\u00fcgel die Axalp. Mit Sonne \ud83d\ude42<\/p>\n

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Und so s\u00e4he das aus auf der Axalp. Vor drei Wochen stand ich hier unten in den Wolken anl\u00e4sslich der Fliegerdemo<\/a>… Die Cessna tuckert jedoch vergleichsweise friedlich \u00fcber die mittlerweile best\u00e4ubten Alpwiesen \u00e4h Bleihalden.<\/p>\n

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Nachdem wir den Sustenpass (Strasse geschlossen und mit Schnee verziert) \u00fcberquerten, erlaubten wir uns einen Blick auf Sawiri-Town. Viel sch\u00f6ner aber die andere Flugzeugseite:<\/p>\n

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Herrliche Sicht auf die Schneeberge – ein Anblick, der mir immer wieder einen Gl\u00fccksseufzer abverlangt \ud83d\ude42 Wir \u00fcberfliegen gerade den Gotthardpass, Blickrichtung Furkapass. Im Vordergrund der Pizzo d’Orsirora (2603m\u00fcM) und die gleichnamigen Seelein.<\/p>\n

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Bereits wieder ein gutes St\u00fcck weiter, nun unter einer d\u00fcnnen Wolkendecke, \u00fcberfliegen wir Bonaduz und Rh\u00e4z\u00fcns beim Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein.<\/p>\n

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Nach Savognin und dem Julierpass heisst es: Willkommen im Engadin! Dieser Anblick beim Eindrehen ins Tal, der ist einfach jedes Mal ***** (siehe auch zB bei diesem Bericht<\/a>)! Wir werden straight-in auf die Runway 03 anfliegen.<\/p>\n

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Blick auf St. Moritz hinunter.<\/em> Rechts gut erkennbar Badrutt’s Palace. Und das Postauto.<\/p>\n

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In wenigen Augenblicken heisst uns der freundliche Mitarbeiter am Funk in Samedan willkommen!<\/p>\n

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Links die Passagiere, rechts die Cockpitcrew! Sch\u00f6n dass alles so super geklappt hat, danke an alle drei!<\/p>\n

Well, nach dem Kauf der obligaten Nusstorte und dem Verzehr eines B\u00fcndner Pl\u00e4ttli sassen wir bei gef\u00fchlten 25\u00b0C \u00fcber einem Valser<\/a> Grand Cru in der Sonne und wollten eigentlich nie mehr aufbrechen…<\/p>\n

Aber noch stand mir ja der R\u00fcckflug bevor, den ich dann aber trotz Arbeit am Steuer auch geniessen konnte. Mein Navigationsplan sah vor, via Lenzerheide, Bad Ragaz und dem Walensee \u00fcber Glarus und den Pragelspass zu fliegen. Im Reusstal beim Kirchlein von Wassen bogen wir rechts ins Meiental ab. Unterwegs „erflogen“ wir ein paar gebirgsspezifische Eigenheiten. Nach dem Sustenpass schl\u00e4ngelten wir uns runter zum Brienzersee, wo wir uns brav wieder unter den Wolkendeckel „quetschten“. Nach einer passablen Landung in Bern fand der (Ausbildungs-)Tag ein gl\u00fcckliches Ende \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

… ist immer wieder ein lohnendes Ziel! Leider, ab dem 1.12.2009, aber auch ein l\u00f6hnendes Ziel – die Landetaxen schiessen in die H\u00f6he, da sind ja meine Krankenkassenpr\u00e4mien ein Discount dagegen (Mitteilung des Flughafenbetreibers)! Darum beschlossen wir, ein Flugsch\u00fclerkollege, sein … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,53,11],"tags":[101,137,44,57,186,56,149],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1096"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1096"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1114,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1096\/revisions\/1114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}