{"id":1528,"date":"2010-07-04T21:39:50","date_gmt":"2010-07-04T21:39:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bleuair.ch\/?p=1528"},"modified":"2010-07-04T21:41:31","modified_gmt":"2010-07-04T21:41:31","slug":"madeira-12-und-mehr-hohepunkte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bleuair.ch\/?p=1528","title":{"rendered":"Madeira – 12 und mehr H\u00f6hepunkte!"},"content":{"rendered":"

(Leider) nach <\/em>der heimischen Schlechtwetterperiode und mitten im grassierenden WM-Fieber nahm ich reissaus – auf die Blumeninsel im Atlantik, nach Madeira. Eines gleich vorneweg: Die Insel ist Genuss pur! Quasi ein ferienm\u00e4ssiges Traumtor …nun ja, dem Fussball konnte man sich auch dort nicht entziehen – Portugal war ja auch noch im Rennen und deutsche Touristen gibts \u00fcberall \ud83d\ude09 Anyway, hier ein paar Eindr\u00fccke der Reise:<\/p>\n

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\nJa, ich gestehe, mit EasyJet geflogen zu sein \ud83d\ude09 Die Briten sind ja mittlerweile allgegenw\u00e4rtig und haben sich auch ein gutes St\u00fcck vom Inselverkehr-Kuchen abgeschnitten. EZY transportiert Dich von A nach B zu Tarifen, die einer Eisenbahngesellschaft auch gut stehen w\u00fcrden – da konnte ich auch nicht nein sagen. Aber mehr Emotion ist da nicht. Immerhin: Die ganze Abwicklung inklusive WWW klappte gut, noch selten bin ich p\u00fcnktlicher geflogen und die Airbus A319 in Sardinenb\u00fcchsenausf\u00fchrung sind recht neu (2009 resp. 2006 auf dem R\u00fcckflug). Nun aber zu einigen Highlights:<\/p>\n

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\n#1: Aviatikbegeisterten ist er ein Begriff: Aeroporto da Regi\u00e3o Aut\u00f3noma da Madeira \/ Aeroporto da Santa Catarina \/ Aeroporto do Funchal oder einfach FNC\/LPMA. Die S\u00e4ulenkonstruktion der Pistenverl\u00e4ngerung aus dem Jahr 2000 wurde mit dem „Outstanding Structures Award“ ausgezeichnet. Der Anflug auf die Piste 05 geh\u00f6rt zum anspruchsvollsten, was Piloten in Europa „hinkriegen“ m\u00fcssen – hier wird noch von Hand geflogen! Nat\u00fcrlich war ich auch mit der Kamera am Pistenrand unterwegs – davon aber in einem sp\u00e4teren Eintrag mehr.<\/p>\n

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\nAber nun zu anderen Pisten, #2: Die Strassen Madeiras. Hier im Bild die einzige, einigermassen flache und l\u00e4ngere Gerade der Insel auf der Hochebebne Paul da Serra (mitten im Niemandsland auf 1500m\u00fcM). ALLE! anderen Strassen Madeiras sind steil und kurvig. Dies gilt selbst f\u00fcr den Expressway – es muss geschaltet und gebremst und gelenkt werden, dass es schier in Arbeit ausartet! Einzig in den zahlreichen Tunnels kann man sich etwas entspannen. An dieser Stelle ein Ratschlag f\u00fcr alle Besuchenden: Beim Mietwagen sollte man nicht sparen und ggf. ein kr\u00e4ftiges Modell (Diesel, Mittelklasse) w\u00e4hlen \ud83d\ude42 Die Beschilderung ist gut, der Zustand der Strassen ist vern\u00fcnftig und die Einheimischen haben einen moderat s\u00fcdeurop\u00e4ischen Fahrstil (und k\u00e4mpfen genauso mit den T\u00fccken der Geografie und mangelnder Leistung ihrer Unters\u00e4tze).<\/p>\n

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\nEben, die anderen Verkehrsteilnehmer, stellvertretend f\u00fcr #3 ein Peugeot 404 Pick-Up in Topzustand. Auf Madeira gibt es noch viele \u00e4ltere Autos in gutem Zustand. Das franz\u00f6sische Modell oben wurde 1960-75 gebaut und steht immer noch makellos da. Aber auch alte englische Sportwagen, luftgek\u00fchlte VW (K\u00e4fer und Co.), Mercedes W114\/5 und W123, vorzugsweise als Saugdiesel, sowie einige andere Rarit\u00e4ten sind auf der Insel unterwegs. Die Volta \u00e0 Madeira Classic Rallye wurde w\u00e4hrend meiner Anwesenheit ausgetragen und so sah man extraviel sch\u00f6nes altes Blech.<\/p>\n

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\n#4: Unterwegs zu Fuss – Wandern ist auf Madeira definitiv ein „Must-Do“. Warum? Ganz einfach – die Landschaft ist rauh, zerkl\u00fcftet, gr\u00fcn, kurz atemberaubend. Es ist nicht zu heiss, so 25\u00b0C, und – man wandert meist entlang einer Levada, diesen typischen Bew\u00e4sserungskan\u00e4len, welche das Wasser von den feuchten Nordh\u00e4ngen auf die sonnige S\u00fcdseite bringen und f\u00fcr die Landwirtschaft von grosser Bedeutung sind.<\/p>\n

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\n#5: Die Landwirtschaft an den unm\u00f6glichsten Stellen: Jeder noch so kleine Flecken Erde wird terrassiert und der fruchtbaren Lava-Erde wird allerlei Fr\u00fcchte und Gem\u00fcse abgerungen. Auch auf dem Bild oben kann man die Terrassen erkennen – bew\u00e4ssert wurden sie nat\u00fcrlich von oben durch eine Levada. Ganz offensichtlich scheint sich der Aufwand zu lohnen – man bedenke auch, dass viele Nahrungsmittel ansonsten von weit her angeliefert werden m\u00fcssten, zu entsprechenden Preisen.<\/p>\n

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\n#6: Die Steilklippen. Wie gesagt, \u00fcberall wird etwas angebaut. So auch am Fuss der Cabo Gir\u00e3o, mit ca. 580m eine der h\u00f6chsten Steilklippen Europas. Die Aussicht und der Tiefblick sind \u00fcberw\u00e4ltigend!<\/p>\n

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\n#7: Die Madeira-Banane (lat. Bezeichnung unbekannt) – vor allem an der S\u00fcdk\u00fcste wird die kleine, geschmackintensive Frucht \u00fcberall angepflanzt. Sie wird \u00fcblicherweise roh gegegessen, aber auch gerne ged\u00e4mpft zum Espada (Degenfischfilet) serviert. Lecker!<\/p>\n

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\n#8: Die Bl\u00fctenpracht. In Parks, am Strassenrand, im Unterholz, \u00fcberall bl\u00fcht es auf der Insel in den vielf\u00e4ltigsten Formen und Farben. Das ausgewogene Klima ist dabei sehr hilfreich (und der Mensch hilft manchmal auch nach). Bougainvillea, Hibiskus, Oleander, Strelizien (Bild), Feigenkaktus, Dr\u00fcsen-\u00c4onium, Hortensien, die „Afrikanische Liebesblume“ und „Der Stolz Madeiras“ – es bl\u00fcht auf Schritt und Tritt und zwar w\u00e4hrend praktisch dem ganzen Jahr. Nicht umsonst spricht man vom ewigen Fr\u00fchling auf dieser Insel.<\/p>\n

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\n#9: Die Bl\u00fctenpracht reloaded. Ich werde ja gar nicht fertig… Sehr viele Blumen kann man sich im Jardim Botanico, dem Botanischen Garten in Madeira, in aller Ruhe ansehen. Die Kunstg\u00e4rten (s.o.) mit geometrischen Mustern und geschnittenen B\u00fcschen wirken etwas deplaziert, aber der Rest ist durchaus sehenswert. Es gibt Sukkulenten, allerlei B\u00e4ume und Palmen und Blumen bis genug. M\u00fcssig zu erw\u00e4hnen, dass der Garten in extremer Hanglage angelegt ist und man auch etwas f\u00fcr die k\u00f6rperliche Ert\u00fcchtigung tut.<\/p>\n

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\n#10: Die Ponta de S\u00e3o Louren\u00e7o, das Ostkap der Insel, geh\u00f6rt zu den trockensten Regionen der Insel. Hier ist die Vegetation komplett anders, die Winde peitschen auf der n\u00f6rdlichen Seite die Wellen an die Klippen und auf der s\u00fcdlichen Seite (Bild) geniesst man die farblichen Kontraste vom roten, gelben und schwarzen Lavagestein zum tiefblauen Atlantik.<\/p>\n

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\n#11: Top of the Island, der Pico Ruivo. Nach einer einfachen, rund einst\u00fcndigen Wanderung erreicht man den h\u00f6chsten Punkt der Insel, den 1861m\u00fcM hohen Pico Ruivo. Man hat eine grandiose Rundumsicht auf die Insel – wenn die Wolken auf der Nordseite nicht w\u00e4ren… Die Passatwinde schaufeln jedoch immerzu feuchte Luft an die Nordh\u00e4nge und man kann den Wolken f\u00f6rmlich zusehen, wie sie \u00fcber die Insel fliessen.<\/p>\n

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\n#12: Das Wasser. Es macht Madeira erst lebenswert, erm\u00f6glicht der Bev\u00f6lkerung ein Auskommen (nicht zu vergessen die Fischerei im Ozean) und l\u00e4sst die Insel zum Blumenparadies werden. Als Besucher habe ich diese Aspekte sehr genossen und ich w\u00fcrde Madeira allen Reisenden empfehlen, die auf Badestr\u00e4nde verzichten k\u00f6nnen (wie gesagt, Deutsche hat es dennoch \ud83d\ude09 ), die gerne in der Natur sind und eine rauhe Landschaft faszinierend finden – erholsamer Aktivurlaub par excellence.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Leider) nach der heimischen Schlechtwetterperiode und mitten im grassierenden WM-Fieber nahm ich reissaus – auf die Blumeninsel im Atlantik, nach Madeira. Eines gleich vorneweg: Die Insel ist Genuss pur! Quasi ein ferienm\u00e4ssiges Traumtor …nun ja, dem Fussball konnte man sich … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[72],"tags":[319,317,318],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1528"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1528"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1550,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1528\/revisions\/1550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}