{"id":1685,"date":"2010-09-22T22:17:46","date_gmt":"2010-09-22T22:17:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bleuair.ch\/?p=1685"},"modified":"2010-09-22T22:34:47","modified_gmt":"2010-09-22T22:34:47","slug":"tour-de-romandie-dank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bleuair.ch\/?p=1685","title":{"rendered":"Tour de Romandie &#8211; d\u00e4nk!"},"content":{"rendered":"<p>Och schon wieder ein Flugbericht&#8230; (vielleicht sollte ich mehr \u00fcber andere Aviatikthemen bloggen?) &#8230;und was f\u00fcr einer! Voller Tatendrang brachen wir auf zu einem Rundflug in 4 Akten \u00fcber den R\u00f6schtigraben und durch die Berner Alpen, das Ganze unter der genialen Sp\u00e4tsommersonne. Auf gehts!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2141_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1686\" title=\"HB-CWE inflight\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2141_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nach dem Start in Bern dieses immer wieder geniale Gef\u00fchl, wenn man aus dem Dunst rauskommt! Wir haben bereits den Mont Vully \u00fcberflogen und nehmen direkt Kurs auf&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2142_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1687\" title=\"LSGN Neuch\u00e2tel\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2142_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>LSGN Neuch\u00e2tel &#8211; der Anflug \u00fcber den See ist genial. Zuerst m\u00fcssen wir aber noch H\u00f6he abbauen und fliegen zum&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2145_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1688\" title=\"Creux-du-Van\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2145_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Creux du Van, dieses nat\u00fcrliche Amphitheater im Jura. Aus der Luft wirkt es aber kaum so eindr\u00fccklich wie vom Boden aus gesehen. Das Licht spielte am fr\u00fchen Nachmittag auch nicht optimal mit. Egal, das muss ich einmal auch per pedes erkunden. Die F\u00fcsse des Flugzeugs nehmen kurz darauf Kontakt mit der Piste 05 in Neuch\u00e2tel:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2148_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1689\" title=\"HB-CWE @ LSGN\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2148_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sonntag nach Mittag &#8211; ein paar Flugbewegungen, das wars. Das Restaurant war leer und nach dem Bezahlen der Landetaxe f\u00fcr Whisky Echo waren wir bereits wieder unterwegs:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2156_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1690\" title=\"HB-CWE inflight\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2156_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nach dem Start auf der 05 gehts auf den See raus &#8211; jetzt nur keinen Motorausfall&#8230; Via Payerne gehts in 15 Minuten r\u00fcber nach Ecuvillens s\u00fcdlich von Fribourg. Die Piste 10 ist in Betrieb und im Restaurant ist auch Betrieb &#8211; wir lassen auf den Loungesesseln den zweiten Akt ausklingen \ud83d\ude42<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2164_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1691\" title=\"HB-CWE @ LSGE\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2164_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Boarding Time in LSGE &#8211; nach einer St\u00e4rkung schraubt sich die alte Dame von der Runway 28 in den Himmel, um nach exakt 11 Minuten &#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2170_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1693\" title=\"HB-CWE @ LSGT\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2170_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230;in LSGT Gruy\u00e8res wieder auszurollen. Hier steppt der B\u00e4r ebenfalls &#8211; die Segelflieger sind aktiv und Zaung\u00e4ste bev\u00f6lkern den ganzen Flugplatz.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1692\" title=\"Crew\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2168_400.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"267\" \/><\/p>\n<p>Unsereiner &#8211; Simon, Tom und meine Wenigkeit &#8211; stimmt das nat\u00fcrlich auch gl\u00fccklich. Darum brechen wir wieder auf und verlassen (etwas harzig) die Graspiste 35 Richtung Berner Alpen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2174_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1694\" title=\"Gruy\u00e8res\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2174_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Herrliche Aussicht vom Downwind auf die Altstadt von Gruy\u00e8res!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2185_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1696\" title=\"Lenk\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2185_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Via LSGK Saanen (keine Landung &#8211; <a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/?p=998\">kennen wir schon<\/a> \ud83d\ude09 ) gehts direkt r\u00fcber an die Lenk &#8211; d\u00e4nk! &#8211; und weiter \u00fcber den&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2191_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1697\" title=\"Hahnenmoospass\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2191_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230; Hahnenmoospass r\u00fcber nach&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2196_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1698\" title=\"Adelboden\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2196_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230; Adelboden, d\u00e4nk! \ud83d\ude42<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2199_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1699\" title=\"Elsigenalp\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2199_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Juhui! Bald ist Winter &#8211; und ich werde sicher wieder in meinem Lieblings-Skigebiet unterwegs sein! Zur\u00fcck in der Gegenwart: Auch LSGR Reichenbach lassen wir aus, lieber kreisen wir um&#8230;:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2204_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1701\" title=\"Niesen\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2204_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230;den Niesen &#8211; der aber erstaunlich unbelebt ausschaut f\u00fcr einen sonnigen Septembersonntag?!? Egal &#8211; wir haben die Aussicht ja:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2202_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1700\" title=\"HB-CWE inflight\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2202_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Gegenlicht-Stimmung mit Dunst \u00fcber dem Kandertal &#8211; genial! Und zum Schluss muss ich nat\u00fcrlich das obligate Bild vom&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2206_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1702\" title=\"HB-CWE inflight\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/tdr_mbl_2010-09-19_f2206_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230; Berner Oberland auch noch zeigen (inklusive Krattigen). Wie man unschwer erkennen kann &#8211; der Flug respektive die Fl\u00fcge waren genial und haben viel Spass gemacht. Danke an Simon und Tom f\u00fcr die Company!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Och schon wieder ein Flugbericht&#8230; (vielleicht sollte ich mehr \u00fcber andere Aviatikthemen bloggen?) &#8230;und was f\u00fcr einer! 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