{"id":2257,"date":"2011-08-30T04:54:02","date_gmt":"2011-08-30T04:54:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bleuair.ch\/?p=2257"},"modified":"2011-09-05T20:05:16","modified_gmt":"2011-09-05T20:05:16","slug":"tannkosh-2011-teil-1-der-hinflug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bleuair.ch\/?p=2257","title":{"rendered":"TANNKOSH 2011 Teil 1: Der Hinflug"},"content":{"rendered":"

Jaja, schon wieder ein Flugbericht. Laaangweilig! Zudem, die Strecke bin ich eben erst geflogen<\/a>… Genau, endlich ist das Wochenende von TANNKOSH 2011 da! Die ganze erste Wochenh\u00e4lfte fiebere ich dem Donnerstag Abend entgegen – h\u00e4lt das Wetter? Komme ich „raus“?<\/p>\n

So viel vorneweg, das war ein St\u00fcck Kuchen. Am Donnerstag, 18:24 gab ich der Grumman Tiger „Futter“ und stieg auf 1800m\u00fcM in einen tollen Abendhimmel mit Kurs Richtung St. Gallen, den Kofferraum gef\u00fcllt mit dem halben Hausrat \ud83d\ude42<\/p>\n

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Start in K\u00e4giswil und im GPS ein „direct to“ LSZR St.Gallen-Altenrhein eingeben, das bedeutet, ich muss \u00fcber die Rigi dr\u00fcber. Also wird der Tiger gleich zu Beginn der Reise gefordert.<\/p>\n

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Here we go, die \u00dcberflugh\u00f6he von 7000ft ist bereits \u00fcber dem B\u00fcrgenstock erreicht, jetzt gehts in einen leichten SInkflug via Einsiedeln und den Rickenpass praktisch schnurgerade nach St.Gallen.<\/p>\n

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Abeam S\u00e4ntis. Sorry Tis, aber der Zeitplan war zu knapp und Dein Haus w\u00e4re ziemlich off-track gelegen. Am Wetter w\u00e4re es zumindest nicht gescheitert \ud83d\ude09<\/p>\n

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Ehe ich mich versah, war ich bereits im direkten Endanflug zur Piste 10 in LSZR. Der leichte Rechtsdrang kommt daher, dass links neben mir eine Maule im Anflug zur Graspiste „etwas“ schneller daher kommt und recht nahe aufschliesst…<\/p>\n

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„HB-UCM, report estimated ground time“ – „15minutes for customs only, H-CM“. Und so kriegte ich den Parkplatz direkt vor der T\u00fcre. Die Kunden der BleuAir hatten definitiv den k\u00fcrzeren Weg als jene der Austrian. (ok, ein Sch\u00f6nheitsfehler, ich war alleine unterwegs)<\/p>\n

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Ok, daf\u00fcr sind die Kunden der Austrian etwas eher in der Luft *grml* J\u00e4nu. Nach 2 Minuten wird auch beim Tiger das Gas reingeschoben (ich erwische trotzdem noch eine Wirbelschleppe) und ich bin unterwegs nach Tannheim EDMT.<\/p>\n

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Sch\u00f6ne Stimmung \u00fcber dem Bodensee, am Wegpunkt „LAGOS“.<\/p>\n

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Mit gut 110kts gehts noch ein bisschen aufw\u00e4rts (immer noch weit und breit keine Gewitter), ich will die Kontrollzone von Memmingen EDJA \u00fcberfliegen.<\/p>\n

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\u00dcber Memmingen EDJA, ein Verkehrsflughafen mit „etwas“ Milit\u00e4r. Memmingen Tower ist so freundlich und kl\u00e4rt mit Tannheim Info ab, wie ich anfliegen kann. Sie informieren mich, dass wenig Verkehr herrscht (uff…) und ich ohne Verz\u00f6gerung anfliegen k\u00f6nne. Ich sinke durch die CTR ab und nehme mit 122.85 Kontakt auf. Ab jetzt: Augen auf, Ohren spitzen und „blind“ fotografieren…<\/p>\n

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Einflug von Norden (ohne Warteschleife). Zwei andere Flieger sind auf der Frequenz. Ich ersp\u00e4he den einen vor mir und biege hinter ihm in den Gegenanflug ein.<\/p>\n

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Die russische Yak, welche sich ebenfalls auf dem Downwind meldet, ist zum gegenseitigen Erstaunen zuerst hinter mir, \u00fcberholt mich dann aber in einiger H\u00f6he. Sie fliegt auch viel schneller, ist zudem knallrot und damit erkenne ich sie gut.<\/p>\n

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H-CM im langen Endteil… Ok, noch etwas hoch, aber ich will auch erst in der Pistenmitte aufsetzen. Im Hintergrund erkennt man die abgerollte Piper (weiss) und die rote Yak. Ich zuckle mit meinen 70 Knoten rein und lande – in TANNKOSH! Coool. Vor mir taten das auch rund 350 Piloten, welche ihre Maschinen alle entlang des Feldes abgestellt haben. Wow.<\/p>\n

Nach der Einweisung und sehr freundlichen Begr\u00fcssung von anderen Grumman Piloten stellte ich mein Zelt auf und genoss einfach die Stimmung…<\/p>\n

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Es war einfach ein hammer Abend. Es stimmt wirklich, der Event ist wirklich speziell.<\/p>\n

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Die Grumman Tiger HB-UCM der MFGP<\/a> in Tannheim EDMT. Der Anblick erf\u00fcllte mich mit Stolz und Freude – meine erste Teilnahme an Europa’s gr\u00f6sstem Fly-In begann vollumf\u00e4nglich perfekt und ohne Makel.<\/p>\n

Da wegen Dauerbeschallung, W\u00e4rme und Licht noch nicht an Schlafen zu denken war, kontaktierte ich andere Schweizer, genoss Gerstensaft und sank erst nach Mitternach in den Schlafsack.<\/p>\n

Und wie es dann am n\u00e4chsten Morgen weiterging, das sei der geneigten Leserin dann in der n\u00e4chsten Folge verraten. Der Freitag begann fr\u00fch, aber er begann goldig! Mehr dazu bald hier \ud83d\ude42<\/p>\n

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Jaja, schon wieder ein Flugbericht. Laaangweilig! Zudem, die Strecke bin ich eben erst geflogen… Genau, endlich ist das Wochenende von TANNKOSH 2011 da! Die ganze erste Wochenh\u00e4lfte fiebere ich dem Donnerstag Abend entgegen – h\u00e4lt das Wetter? Komme ich „raus“? … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[235,46,11],"tags":[348,372,225,347,5,303,371,373],"class_list":["post-2257","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aircraft","category-airshow","category-vfr","tag-aa-5b-tiger","tag-edmt","tag-grumman","tag-hb-ucm","tag-lszr","tag-stgallen-altenrhein","tag-tannheim","tag-tannkosh"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2257"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2278,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2257\/revisions\/2278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}