{"id":4540,"date":"2020-05-09T22:29:16","date_gmt":"2020-05-09T22:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bleuair.ch\/?p=4540"},"modified":"2021-01-12T21:58:49","modified_gmt":"2021-01-12T21:58:49","slug":"lock-up-flying","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bleuair.ch\/?p=4540","title":{"rendered":"Lock-up the flying!"},"content":{"rendered":"\n<p>Nach dem Lock-Down kommt der Lock-Up. Es geht wieder Up, Up in the sky!<br \/> Ende April, Anfang Mai habe ich mit den drei Flugzeugtypen, die ich momentan aktiv fliege, eine Trainingseinheit absolviert, um mich wieder fit zu machen. Alles ringsum ausblenden und sich bestm\u00f6glich auf die Abl\u00e4ufe konzentrieren, Automatismen auffrischen und, nat\u00fcrlich, ein wenig geniessen. <\/p>\n\n\n\n<p>Jede Trainingseinheit bestand aus: <br \/>&#8211; Flug auf einen anderen Platz<br \/>&#8211; Eines der Legs dauert l\u00e4nger als 30 Minuten<br \/>&#8211; Einflug in eine Kontrollzone<br \/>&#8211; Mindestens 3 Landungen<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3273_1000.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3273_1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4541\" width=\"500\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3273_1000.jpg 1000w, https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3273_1000-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3273_1000-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3273_1000-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption>Cessna 172 Skyhawk: Hausen am Albis nach Bern (CTR), drei touch &amp; go (T\/G)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3325_1000.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3325_1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4542\" width=\"500\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3325_1000.jpg 1000w, https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3325_1000-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3325_1000-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3325_1000-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption>Piper PA-18 Super Cub: Hausen am Albis nach Buttwil via Z\u00fcrich (CTR), sechs T\/G<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3362_1000.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3362_1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4543\" width=\"500\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3362_1000.jpg 1000w, https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3362_1000-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3362_1000-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/IMG_3362_1000-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption>Cessna 182 Skylane: K\u00e4giswil nach Grenchen (CTR), drei T\/G <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Und damit l\u00e4sst sich zusammenfassen: Bleuair ist wieder up and running (y)<br \/><br \/>AUSSER&#8230; \ud83d\ude41 mit Wasserflugzeugen. Der Aero Club Como muss leider weiterhin geschlossen bleiben (landesweites Flugverbot f\u00fcr Kleinflugzeuge). Sobald sie wieder \u00f6ffnen, werde ich sie hoffentlich wiederholt besuchen k\u00f6nnen und damit ihrem Betrieb wieder zu Schwung verhelfen. \u00dcbung macht den Meister! &#8230;und vielleicht willst Du mich ja mal einen Tag nach Como begleiten? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach dem Lock-Down kommt der Lock-Up. Es geht wieder Up, Up in the sky! Ende April, Anfang Mai habe ich mit den drei Flugzeugtypen, die ich momentan aktiv fliege, eine Trainingseinheit absolviert, um mich wieder fit zu machen. Alles ringsum &hellip; <a href=\"https:\/\/www.bleuair.ch\/?p=4540\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[235,49,53,11],"tags":[543,97,545,137,139,44,403,148,419,399,334,553,335,106,14,4,546],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4540"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4540"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4953,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4540\/revisions\/4953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bleuair.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}