{"id":701,"date":"2008-12-30T22:45:23","date_gmt":"2008-12-30T22:45:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bleuair.ch\/?p=701"},"modified":"2009-12-09T21:15:42","modified_gmt":"2009-12-09T21:15:42","slug":"der-doppelte-silvesterflug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bleuair.ch\/?p=701","title":{"rendered":"Der doppelte Silvesterflug"},"content":{"rendered":"<p>Der <a href=\"http:\/\/www.ils-online.ch\" target=\"_blank\">ILS<\/a>-Silvesterflug wird (ebenfalls) langsam aber sicher zur Tradition, nach 2006 und <a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/?p=126\">2007<\/a> war ich heuer wieder mit von der Partie, als sich rund 30 Aviatikfans in <a href=\"http:\/\/www.airport-grenchen.ch\" target=\"_blank\">Grenchen<\/a> zu einem H\u00f6ck zum Jahresausklang einfanden.<\/p>\n<p>Die Anreise erledigten wir auf dem Luftweg mit einem kleinen Schlenker in die Alpen um dem Hochnebel etwas zu entfliehen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/silvesterflug08_mbl_2008-12-28_062_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-704\" title=\"HB-CLB abeam Interlaken\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/silvesterflug08_mbl_2008-12-28_062_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00dcber dem Thunersee stieg unsere Cessna Skylane II aus den letzten Dunstfetzen vorbei am Niesen (links) an die Sonne. Dabei war&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/silvesterflug08_mbl_2008-12-28_092_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-705\" title=\"HB-CZA abeam Zweil\u00fctschinen\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/silvesterflug08_mbl_2008-12-28_092_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230; die Springermaschine der Skydive Interlaken (Cessna Stationair) immer an unserer Seite (hier vor dem Faulhorn \u00fcber dem L\u00fctschinental) und warf sich in Fotopose. Nach diesem Exkurs aber drehten wir ab in Richtung Grenchen.<\/p>\n<p>Dort nahm sich vor dem gem\u00fctlichen Ap\u00e9ro der Flughafendirektor pers\u00f6nlich eine Stunde Zeit, f\u00fchrte uns durch sein Reich und zeigte uns seine &#8222;Sch\u00e4tze&#8220; \ud83d\ude42 V\u00f6llig durchgefroren r\u00fcckte die Gruppe anschliessend zusammen und erm\u00f6glichte so ein Erinnerungsfoto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-707\" title=\"ILS @ LSZG\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/silvesterflug08_mbl_2008-12-28_309_400.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"267\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\n<p style=\"text-align: left;\">*** *** ***<\/p>\n<p>Der allerallerletzte Flug des Jahres 2008 stand f\u00fcr meine Wenigkeit jedoch erst heute auf dem Programm &#8211; ein einfacher Ausbildungsflug. Etwas weniger spektakul\u00e4r &#8211; doch es machte genauso viel Spass. Thema war das Kurvenfliegen &#8211; hier zB \u00fcber Interlaken\/Unterseen:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/flug15_mbl_2008-12-30_013_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-708\" title=\"HB-CWE abeam Interlaken\" src=\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/flug15_mbl_2008-12-30_013_1000-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/a><\/p>\n<p>Once again &#8211; der Sunset \u00fcber den Bergen war ein sch\u00f6nes Schauspiel, bei dem ich beinahe vergass, die Cessna Skyhawk zu steuern&#8230; Aber nur beinahe!<\/p>\n<p>So sei es nun, das 2008 kann man schon fast als Geschichte bezeichnen. E guete Rutsch und die besten W\u00fcnsche f\u00fcr Dich und Deine Angeh\u00f6rigen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der ILS-Silvesterflug wird (ebenfalls) langsam aber sicher zur Tradition, nach 2006 und 2007 war ich heuer wieder mit von der Partie, als sich rund 30 Aviatikfans in Grenchen zu einem H\u00f6ck zum Jahresausklang einfanden. 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