![\"\"](\"http:\/\/www.bleuair.ch\/wp-content\/medien\/anc_panc_mbl_2009-06-04_256_1000.jpg\" "\\"Super")
<\/a><\/p>\nMan sieht – genau! – keine einzige DC-3. Auf dem 2009 geschossenen Bild versammeln sich vier DC-3S – das „S“ macht den Unterschied. Seltener, gr\u00f6sser, st\u00e4rker und darum einfach *sabber*!<\/p>\n
Grad so spannend (oder doppelt) sind die viermotorigen DC-6, in ANC in der Frachterversion unterwegs.<\/p>\n Im Gegensatz zur obigen Maschine von Northern Air Cargo<\/a> sind jene von Everts Air Cargo<\/a> noch im t\u00e4glichen Einsatz…<\/p>\n Die DC-6 haben mich jeweils mit spektakul\u00e4ren take-offs begl\u00fcckt. Kaum vom Boden gel\u00f6st zogen die Piloten das Fahrwerk ein, diesen m\u00fchsamen Widerstand in der Luft…<\/p>\n Genauso fasziniert haben mich aber die Super-DC-3… Was war ich ein Gl\u00fcckspilz, dass ich alle Maschinen „betatschen“ durfte…<\/p>\n Woww…<\/p>\n Hier ein seltener Blick auf das Panel der DC-3S N30TN.<\/p>\n Hier eine andere DC-3S in der Bemalung der Kenn Borek Air Ltd<\/a>.<\/p>\n Und gleich noch eine weitere DC-3S.<\/p>\n Ja, der findige Betrachter reklamiert! Das Seitenleitwerk l\u00e4sst auf eine DC-3 schliessen! Richtig, die DesertAir operiert das „normale“ Modell.<\/p>\n Und mit dieser DC-3S beim Start der Runway 34 auf dem Ted Stevens International Airport, vor der Skyline von Anchorage m\u00f6chte ich die Hommage an Herrn Douglas beenden. Mehr Alaska und Kanada dann sp\u00e4ter hier in diesem Blog!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der Sound ihrer Sternmotoren verzaubert jede\/n Aviatikbegeisterten. Wenn Flugzeuge wie eine Douglas DC-3 oder gar die grosse DC-6 am Himmel auftauchen, dann werden viele Kiefer schwer und schwerer, die Augen feucht und feuchter und die Ohren lang und l\u00e4nger. Das … Weiterlesen <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n