Das Roll-out war am 01. Mai 1991und der Erstflug fand am 31. Mai 1991 statt: Wir reden vom erfolgreichsten Schweizer Flugzeug aller Zeiten, vom Pilatus PC-12, genauer gesagt von der HB-FOA.
Ziemlich genau 19 Jahre später hat nun in Stans das 1000. Flugzeug dieses Typs die Werkhallen verlassen!
Die temporäre schweizerische Immatrikulation lautet HB-FQF(11). Nach der Auslieferung wird der 1000. PC-12 in Kanada unterwegs sein. Bereits heute fliegt der PC-12 mit der Seriennummer 800 in Kanada mit der Registration C-FMDF. Wie das jetzt dann geregelt wird, entzieht sich leider meiner Kenntnis.
Stichwort Seriennummer: Der 1000. PC-12 trägt die Seriennummer 1212 (und damit kriegt er von mir den Nickname „Double Twelve“ ;-] ) aus folgenden Gründen: Erstens trug die erste Produktionsmaschine die Nummer 101 und zweitens wurde nach der 888. Maschine in der ursprünglichen Konfiguration ein Facelift durchgeführt. Die PC-12NG „Next Generation“ wurde dann mit der Seriennummer 1001 ins Rennen geschickt, die erste Maschine mit der bezeichnenden Registration N47NG.
Zum Schluss bleibt mir nur noch eins: Herzliche Gratulation an die Pilatus Flugzeugwerke AG zu diesem Erfolg!
Der PC-12 mit der Seriennummer 1212 hatte am Freitag 21.5.2010 nachmittags seinen Erstflug erfolgreich absolviert. Habe ich zwar verpasst, aber noch ist nicht aller Tage Abend 😉
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Hier noch ein Bild mit Sonne 🙂
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6859022
Aufgenommen nach einem der ersten Flüge…
C-FMDF s/n 800 wurde am 22.6.2010 als N743SC ins amerikanische Register eingetragen.