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Archiv
Kategoriearchiv: PPL
28, 100, 250: Premieren feiern!
Zahlensalat für die hungrige Leserschaft – endlich gibt’s wieder ein bisschen Aviatik-Futter. Erst musste ich mich vom Feiern erholen, aber jetzt: Ready for departure in eine neue Geschichte mit hb-mbl 🙂 Und das kam so…. Vorab möchte ich mich bei … Weiterlesen
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Auf zu (neuen) Ufern…
Sie war intensiv – und nun abgeschlossen: Der Flight Instructor bescheinigte die erfolgreiche Familiarisation mit dem Grumman American AA-5B Tiger. Damit darf ich einen weiteren Flugzeugtypen fliegen. Was ich sogleich in die Tat umsetzte – Anker lichten, Segel setzen und … Weiterlesen
Arbeit UND Vergnügen
Wunderschönes Wetter, ein bisschen Freizeit – ideale Bedingungen, um die sogenannte „Familiarisation“ auf den Grumman American Tiger AA-5B in Angriff zu nehmen! Heute stand nun der erste Teil auf dem Programm – nach einigen Strömungsabrissen, Steilkurven, Notlandeübungen u.s.w. fühle ich … Weiterlesen
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HB-UCM – weckt den Tiger in mir :-)
…oder, um es blumiger auszudrücken, am zarten PPL-Pflänzchen stösst der zweite Trieb aus – Startschuss zur Einweisung auf den Grumman American AA-5B „Tiger“ HB-UCM der Motorfluggruppe Pilatus. Das erste Zusammentreffen mit dem Tiger in seinem engen Gehege am Flugplatz Kägiswil. … Weiterlesen
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Die Lizenz zum Fliegen
… endlich ist sie Tatsache! Juhuuuuuiii! Am frühen Nachmittag des – eben heute – wurde das Werk vollbracht! Das Urteil des Flight Examiners, also des Prüfungsexperte lautete auf „bestanden“, was ich natürlich gerne akzeptierte… Hach und langsam aber sicher weicht … Weiterlesen
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Auf die Zielgerade eingebogen
Nach vier langen Wochen Ferien auf Staatskosten und eher lausigem Wochenendwetter gehts nun wieder in die dritte Dimension, das Warten hat ein Ende und die Symptome lassen schlagartig nach! Der Motor läuft und die Cessna steht startklar bereit zum Rollen … Weiterlesen
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Ein kleines Flugberichtchen…
… von einem Flug nach Yverdon vom vergangenen Oktober hat jetzt auch den Weg ins WWW gefunden. Fotografiert hat unser Passagier Reto. Wir flogen auf relativ direktem Weg entlang der Fribourger Voralpen ans Südufer des Neuenburger Sees und danach entlang … Weiterlesen
237nm oder 440km – Mein solo Cross Country Flug
Teil der PPL-Prüfungsvoraussetzung ist ein Dreieck-Flug über mindestens 150nm (270km) mit Landungen auf zwei „fremden“ Flugplätzen. Heute war es soweit, Freizeit und anständiges Wetter fielen zusammen 😉 Der Flugplan sah vor, von Bern nach Wangen-Lachen, von da nach Lausanne und … Weiterlesen
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Back in the air again!
Lang ist’s her, viel zu lang… Entweder wollte Petrus nicht, oder dann meine Agenda: Seit dem 8. Dezember (LSGL) war ich nicht mehr in der Luft! Die Zeit vertrieb ich mir mit Spotten, beim Video oder DVD gucken, mittlerweile habe … Weiterlesen
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Fliegen 2.0: Instrumentenflug
Für 1000e Piloten auf der ganzen Welt ist es Alltag: Fliegen nach Instrumenten. Das bedeutet: Man schaut nicht raus, sondern IMMER auf die Instrumente, man navigiert mit Funk und man befolgt die IFR, die „Instrument Flight Rules“. Der Privatpilot ist … Weiterlesen
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